Научно-издательский центрЕмельяненкова А. В.
Ульяновский государственный университет, Ульяновск, Россия
Гнедова С. Б.
Ульяновский институт гражданской авиации им. Главного маршала авиации Б. П. Бугаева, Ульяновск, Россия
DOI: 10.38006/907345-50-8.2020.476.486
Аннотация. Психологическая готовность — сложный феномен, включающий разнообразные мотивационно-регуляционные компоненты, систему когнитивных схем будущей деятельности и условий труда, прогностические оценки, а также управления собственными эмоциональными реакциями. В профессиональной сфере «человек — техника» субъект труда, управляющий сложной технической системой, должен обладать высоким уровнем стрессоустойчивости и саморегуляции, что придает особую значимость проблеме профессиональной диагностики и профотбора.
Субъективные критерии могут уловить «тонкие» эмоциональные переживания, нюансы когнитивно-аффективных процессов, одновременно происходящих в психике индивида. Объективные критерии нередко требуют достаточно затратной процедуры исследования. В этой связи максимально востребованы диагностические методики, которые сочетают оперативность и кратковременность с критериями валидности. Для проверки предположения их эффективности проводилось исследование психологической готовности к профессиональной деятельности у начинающих водителей, а также у курсантов — пилотов гражданской авиации, начинающих учебные тренировочные полеты.
Пробы «падающие слова», «проявляющиеся слова» изучают перцептивные механизмы, лежащие в основе интерпретации субъектом ситуации как потенциально стрессогенной, диагностируя перцептивную бдительность/защиту. Субъект профессиональной деятельности, обладающий высокой готовностью интерпретировать получаемые сигналы как стрессогенные, будет узнавать эти слова быстрее, что отразится в объективном критерии — малом времени распознавания сигнала. Сопоставление данных с результатами копинг-тестов обнаружило, что у начинающих водителей перцептивная бдительность преобладает над перцептивной защитой. Более опытные водители чаще разряжают подавленные эмоции (как правило, враждебность, гнев), направляя их на объекты, представляющие меньшую опасность или более доступные, чем те, что вызвали отрицательные эмоции и чувства.
Психологическая готовность к учебным полетам у курсантов нуждается в дополнительном исследовании перцептивных и эмоциональных компонентов, которые будут использоваться в саморегуляции сопротивления эмоциональным и психологическим нагрузкам, связанным с предстоящей профессиональной деятельностью.